После активистов к транспортной блокаде самопровозглашенных “ДНР” и “ЛНР” подключилось и государство. Правда, у официального Киева своя цель, считает журналист Сергей Руденко.
Совет национальной безопасности и обороны Украины принял решение о временной приостановке транспортного сообщения с оккупированным Донбассом. Исключение будут составлять только гуманитарные грузы и перемещение личного транспорта.
Как объяснил президент страны Петр Порошенко, блокада будет действовать до тех пор, пока пророссийские сепаратисты не вернут Украине “национализированные” предприятия. Таким образом, к блокаде отдельных районов Донецкой и Луганской областей (ОРДЛО), после активистов, подключилось и государство. Правда, цели у обеих сторон – разные.
Из тени – на свет
Главный результат двухмесячной блокады Донбасса активистами: общество вдруг поняло, что для тех, кто контролирует денежные потоки в стране, войны не существует. Точнее, она присутствует в жизни государства, но это не мешает олигархам торговать с ОРДЛО.
Власть, правда, до сих пор акцентировала внимание на том, что это, дескать, не торговля, а обмен товарами, причем, исключительно с предприятиями, которые до сих пор оставались под юрисдикцией Украины.
После того, как псевдореспублики “ДНР” и “ЛНР” в ответ на блокаду активистов объявили о намерении “национализировать” предприятия, принадлежащие Ринату Ахметову и другим украинским олигархам, ситуация изменилась кардинальным образом. Теперь блокаду ОРДЛО поддерживает и государство. Правда, его цель – не прекращение торговли с оккупантами, а возврат “отжатых” предприятий. Де-факто это является ультиматумом, который Порошенко предъявил Плотницкому, Захарченко и Путину.
Впрочем, нынешнее решение СНБО не дает полного представления о торговых отношениях Украины с ОРДЛО, которые существовали до сих пор. И, наверняка, будут продолжаться и после.
Кабмин всего лишь ограничился утверждением порядка о перемещении товаров в оккупированный Донбасс и обратно. Но вот ответа на вопрос, почему война для отдельных лиц превратилась в хороший бизнес, пока нет. И отвечать на него придется либо нынешнему премьеру, либо же его преемнику, если он вдруг появится.
Россия хочет вернуть ОРДЛО?
Беглый президент Украины Виктор Янукович заявил российским СМИ: блокада уничтожает шахты Донбасса и украинскую экономику. А если быть точным: остановка предприятий в ОРДЛО создает проблемы России. Очевидно ведь, что с закрытием производства Москве надо будет решать многие социальные проблемы внутри “ДНР” и “ЛНР”. Остановка шахт и заводов в воюющем крае может иметь непредсказуемые последствия.
До сих пор в псевдореспубликах радовались так называемой “национализации” предприятий, которые находились под юрисдикцией украинского государства. Правда, что делать с “отжатыми” предприятиями, пока не знают ни Захарченко, ни Плотницкий.
Плохо себе это представляют и в той же России. Да, это, наверняка, удобный шантаж, но не более того. Потому что так называемая “национализация” может закончиться банально – производственные мощности порежут на металлолом, как это уже было с некоторыми заводами.
Истерия, которая сейчас царит в российских СМИ, свидетельствует о том, что Кремль не хочет блокады ОРДЛО – ни со стороны официального Киева, ни со стороны активистов. Это практически отсекает отдельные районы Донецкой и Луганской областей от “материковой” части государства и закрывает Путину пути отхода из Донбасса. Что, наверняка, не входит в планы президента России.
Перехват инициативы
Решение СНБО возвращает Петру Порошенко игровую инициативу на востоке страны. На протяжении последних двух месяцев активисты, блокирующие железнодорожное сообщение с ОРДЛО, диктовали политическую повестку дня в экономических отношениях с оккупированным Донбассом.
Более того, это влияло и на украинскую политику в центре. Отныне же президент сам выступает в роли организатора блокады, правда, теперь уже на государственном уровне.
Что это дает Порошенко? На этом этапе, во-первых, нивелируется роль активистов, инициировавших и осуществлявших блокаду, которые достаточно жестко оппонировали президенту. Во-вторых, блокада Донбасса – это предмет для серьезного разговора с Владимиром Путиным. Ну, и, в-третьих, глава государства наконец-то продемонстрировал свои волевые качества по отношению к торговле с оккупированными районами Донецкой и Луганской областей.
Правда, и решение СНБО о блокаде, и блокада ОРДЛО активистами не дают ответа на главный вопрос: как Украина должна строить взаимоотношения с оккупированным Донбассом? Что будет, если сепаратисты вернут “отжатые” предприятия? Торговля возобновится? А если эти предприятия останутся в статусе “национализированных”, то означает ли это, что Украина навсегда откажется от перемещения грузов в ОРДЛО? Ответов на эти вопросы сегодня, наверняка, не знает никто. В том числе и Порошенко.
Напомним, как сообщало Инше ТВ, сегодня Порошенко предложил СНБО Украины временно прекратить транспортное сообщение с ОРДЛО
