Депутат Николаевского городского совета Наталья Горбенко из фракции «Самопомич», которая является директором КП «ЭЛУ автодорог», предложила коллегам по депутатскому корпусу снять с баланса предприятия асфальтный завод в Гороховке, который является обузой для предприятия.
Об этом говорилось во время заседания постоянной комиссии горсовета по вопросам жилищно-коммунального хозяйства, коммунальной собственности и благоустройства города во вторник, 7 ноября.
Он был приобретён ещё горсоветом предыдущего созыва, а сейчас он является подразделением КП «ЭЛУ автодорог», причём предприятие вынуждено платить арендную плату в 400 тыс.грн., поскольку земля, на которой располагается асфальтный завод, является частной.
– Себестоимость производства асфальта на этом заводе выше, чем мы сейчас закупаем. Вопрос в том, что мы сейчас покупаем асфальт у заводов, которые загружены, и свои ресурсы они тратят на весь объём асфальта. У нас завод был бы выгоден, если бы он работал круглосуточно. Для обеспечения круглосуточной работы мы должны иметь объёмы работ, договора и заказы на такое количество асфальта. Во-первых, мы не можем себе это гарантировать, потому что через Прозорро – выиграл торг, не выиграл торг – нет гарантии. Во-вторых, на заводе не предусмотрена система дозирования минпорошков, соответственно, это будет примитивный асфальт без присадок и добавок, там нет автоматизации, вся система дозирования построена на ручном человеческом факторе, – отметила Наталья Горбенко, добавив, что модернизация и автоматизация завода обойдётся в 1,5-2 млн.грн.
– Стоит ли нам вкладывать 1,5-2 миллиона, которые будут окупаться больше пяти лет, если у нас нет земли, если я сейчас покупаю асфальт по цене дешевле? – задала вопрос депутат.
Члены комиссии решили изучить экономические показатели работы завода, после чего выработают какие-то рекомендации.
Член бюджетной комиссии Наталья Горбенко («Самопомич») сообщила, что в 2009 году предприятие приобрело асфальтный завод в Гороховке и заключило договор на аренду земли, на которой находится этот объект. С сентября 2010 года арендная плата не платилась, после чего собственник земли подал в суд, а в марте 2016 года выиграл его.
После этого депутаты «одолжили» ЭЛУ автодорог 417 тыс.грн., чтобы разблокировать счета.
