Понтонный мост в районе завода им.61 коммунара был сооружен еще в 1805 году. Современный стационарный мост через реку Ингул Николаев получил только в 1980 году. С тех пор понтонный мост стал пешеходным и приобрел ауру “моста влюбленных”. В 2006 году мост “тонул” и был восстановлен. Но все технические конструкции, и тем более контактирующие с водой, должны периодически проходить капитальный ремонт.
КП “ЭЛУ автодорог” регулярно проводит осмотр моста и поддерживающий ремонт. Уже несколько раз первый и шестой понтоны “латали” и выкачивали воду. Но на сегодняшний день вновь возникает необходимость очередного капитального ремонта этих плавучих опор. В следствие неравномерного затопления понтонов при “высокой воде” пролеты моста “играют”, и возникает перепад высоты.
Для обсуждения наиболее приемлемого как технического, так и финансового решения, утром на мосту собрались специалисты и чиновники. От департамента ЖКХ- директор департамента Андрей Палько и начальник управления коммунального хозяйства Наталья Осецкая, начальник управления ЧС и гражданской защиты населения Александр Герасименя, главный инженер КП “ЭЛУ автодорог” Павел Лаврентьев.
По мнению эксперта, состояние конструкций надводной части моста не вызывает особых опасений. Есть необходимость в восстановлении части соединительных деталей, которые “коллекционеры” металлических изделий выкрутили “на долгую память”. И даже проседание первого пролета не так опасно, так как понтон “лег” на мелководье. Но для гарантированного продолжения жизни моста хорошо бы заменить все 8 понтонов.
Однако сумма на такой капитальный ремонт неподъемная. Как альтернативу предложено рассмотреть возможность изготовления резервного понтона, который можно было бы устанавливать взамен тех, которые будут подниматься, очищаться и восстанавливаться. Технология тоже рассматривается различная. Это может быть замена отдельных листов металла или покрытие тонких стенок полимерным материалом. Проектное решение будет предложено в ближайшее время, сообщили в Департаменте жилищно-коммунального хозяйства Николаевского городского совета.
После обследования моста и ограждения поврежденных участков принято решение об откачке воды из понтонов.
