Російський флот викрав хвильовий буй з Інституту морських систем «ТалТех» і відвіз його до Калінінграда. Кораблів естонського флоту в цьому районі не було, латвійський корабель прибув після того, як буй зник. Командувач ВМС не вважає, що це була російська перевірка естонської та латвійської реакції, можливо, росіяни вважали пристрій діаметром 50 сантиметрів навігаційною небезпекою.
Про це повідомляє естонський мовник ERR.
Хвильовий буй – це пристрій, розроблений в Інституті морських систем Талліннського технічного університету, який вимірює характеристики хвиль. Подібне обладнання використовується і в інших місцях – в Арктиці, Норвегії, Фінляндії.
«Це естонська виключна економічна зона. Це не зовсім територіальне море, але Естонія має право здійснювати там різні види діяльності», – розповів Ріво Уйбупін, директор Інституту морських систем.
Аналіз Інституту морських систем є детальним: у період з 26 по 28 квітня рух буя більше не відповідав природним умовам. Тоді інститут звернувся до військово-морського оперативного центру з проханням викликати латвійський військовий корабель, що знаходився поблизу.
«На той момент у нас не було власних кораблів у цьому районі. Латвійський флот не знайшов буїв. Однак за допомогою латвійського флоту вдалося зіставити рух буя з рухом кораблів російського флоту в цьому районі», – сказав командувач ВМС Латвії комодор Іво Верк.
Інститут також ідентифікував два судна поблизу буя з вимкненою системою автоматичного виявлення.
«Це були корвети класу «Буян М». Це було звичайне патрулювання», – сказав Верк.
Військово-морські сили відповіли, що з латвійцями не зв’язувалися. Насправді латвійський корабель прибув, коли буї вже зникли. На той час буй досяг околиць Калінінграда, а потім штабу Балтійського флоту в Калінінграді.
«Ми отримали сигнал GPS і на карті побачили, як вона рухається до калінінградської гавані і, зрештою, до військової бази», – сказав директор Інституту морських систем.
Інститут також поінформував військово-морський флот, який відповів, що отримав інформацію. На цьому історія закінчилася. На думку військово-морського флоту, росіяни, можливо, побачили навігаційну загрозу для буя.
«Якщо з якихось причин навігаційне попередження не потрапило на карти, можливо, їм не вистачало інформації про існування буя. А будь-який об’єкт у морі, якого немає на морській карті, є навігаційною небезпекою», – сказав Верк.
«Буй був належним чином зареєстрований у транспортному відомстві і виконував свою звичайну роботу. У нас є 10 буїв у прибережних водах і у відкритому морі, які виконують ту ж саму роботу», – пояснив Уйбупін.
Інститут не здається – наступного тижня він доставить новий буй на те саме місце.
