Ціни на літій і його запаси різко зросли в понеділок після того, як гігант акумуляторної промисловості Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. зупинив роботи на великому руднику в Китаї, що викликало припущення, що Пекін може призупинити інші проекти, оскільки він бореться з надлишком потужностей в економіці.
Про це повідомляє Bloomberg.
Акції Tianqi Lithium Corp. підскочили на 19% в Гонконзі, в той час як Ganfeng Lithium Group Co. зросли на 21%, а австралійські шахтарі згуртувалися після того, як CATL підтвердила, що закрила шахту в провінції Цзянсі. Ціни на акумуляторний метал на ф’ючерсній біржі Гуанчжоу підскочили до денного максимуму.
Доля шахти CATL – найбільшої в китайському літієвому хабі Ічунь – перебувала під пильною увагою протягом декількох тижнів на тлі спекуляцій, що влада не продовжить її ліцензію. За даними Bank of America Corp., на цю шахту припадає близько 6% світового виробництва, тоді як на інші шахти в регіоні припадає щонайменше ще 5%.
«Я думаю, що це означатиме, що ціна на літій в найближчій перспективі має дуже великий потенціал зростання», – сказав Метті Чжао, співкерівник відділу досліджень китайського ринку акцій в банку, в інтерв’ю Bloomberg TV.
Виробники літію борються з глобальним надлишком пропозиції, який посилюється падінням попиту на електромобілі, в тому числі через згортання президентом Дональдом Трампом стимулів для галузі в США. У Китаї так звана антиінволюційна кампанія підживлює спекуляції щодо можливого придушення сектора, який явно страждає від надлишкової пропозиції.
CATL, найбільший у світі виробник акумуляторів, підтвердив закриття своєї шахти Jianxiawo в понеділок вранці, заявивши, що прагне поновити дозвіл на видобуток, термін дії якого закінчився, не надавши більше подробиць. Як повідомили Bloomberg News на вихідних люди, знайомі з цим питанням, підприємство буде закрито щонайменше на три місяці, після того, як 9 серпня закінчився термін дії ліцензії на видобуток корисних копалин.
Китайська компанія заявила, що зупинка не матиме значного впливу на її загальну діяльність, і її акції зросли на 2,8% в Гонконзі, перш ніж розпродати близько половини прибутку.
«Ми не очікуємо, що призупинення роботи шахти в Цзянсі суттєво вплине на виробництво акумуляторів», – сказав Юджин Сяо (Eugene Hsiao), керівник відділу фондової стратегії в Китаї в Macquarie Capital. «Занепокоєння від призупинення роботи шахти стосується не стільки CATL, скільки ширшого ланцюжка поставок літію, і чи буде це координуватися діями китайського уряду».
Тема «антиінволюції» охопила фінансові ринки Китаю в останні місяці: інвестори намагаються визначити галузі та компанії, які можуть отримати вигоду від зусиль Пекіна, спрямованих на подолання дефляції та надлишкових потужностей. Це охопило сектори від електронної комерції до електромобілів і сталеливарної промисловості.
«Ми вважаємо, що це може бути частиною урядової ініціативи по боротьбі з інфляцією», – зазначають аналітики Citigroup Inc. Закриття шахт в Ічуні «має допомогти Китаю переоцінити свій стратегічний ресурс у довгостроковій перспективі, а уряд зможе забезпечити видобуток літію належним чином і з дотриманням вимог законодавства».
Читати далі: Літієве місто в Китаї демонструє високу ціну економіки-фортеці
Як і багато інших китайських акумуляторних компаній, CATL активно розширює інвестиції в мінерали – від літію до нікелю і кобальту – з метою забезпечення довгострокових поставок і зниження витрат. Така вертикальна інтеграція, у свою чергу, сприяла прагненню Китаю стати провідним світовим виробником електромобілів.
Найактивніший ф’ючерсний контракт на карбонат літію на ф’ючерсній біржі Гуанчжоу підскочив на 8% на відкритті торгів у понеділок, за словами трейдерів, які мають доступ до реальних цін. Вони попросили не називати їхніх імен, оскільки не мають права говорити публічно. За їхніми словами, контракт з терміном виконання в листопаді торгувався на рівні 81 000 юанів за тонну в порівнянні з 75 000 юанів у п’ятницю.
