Про те, що треба знати про нововведення, та як убезпечити себе і своє авто від проблем, розповів експерт ринку пального, директор Консалтингової компанії “А-95” Сергій Куюн, коментуючи перехід з 1 травня усіх АЗС в Україні на спиртовий бензин.
-З 1 травня на всіх колонках має бути бензин Е5 – з 5% біоетанолу. Чи страшний він? І так, і ні.
Ключові мережі обрали варіант закупівлі готового продукту на європейських НПЗ. Бачимо вже масований імпорт мережами OKKO, WOG, AMIC, UPG бензини Е5 з Польщі,Литви, Німеччини та Румунії. Тут ризику неякісного пального нема.
Але це ще не все. Спирт гігроскопічний, натягує воду, що з часом може привести до розшарування на спирт, воду та низкооктановий бензин. Щоб цього не сталося, треба зачистити резервуари на нафтобазах і АЗС, бензовози, а також постійно моніторити в подальшому, використовуючи спеціальні маркери води.
У великих мережах ця робота тривала останній місяць мінімум. Створені штаби оперативного реагування на різні ситуації. Тобто без уваги жодне питання не залишиться.
Чесно, не знаю, що роблять так звані економ-мережі і інші периферійні гравці. Це все те, що по цінах нижче «Укрнафти».
Ті дива ціноутворення повязані в тому числі й з відсутністю систем контролю якості, відповідного обладання та персоналу. Дехто з них обрав тактику виробництва спиртового бензину на нафтобазах. Що з того буде, не знаю.
Також не знаю, як там з технолгічною культурою, чи зачищає хтось ті резервуари, чи покладається на руський «авось пронесе».
Рекомендації.
– Мінімум травень і червень утриматись від купівлі «дешевого» бензину.
Він вам таким потім не покажеться.
– Точно не заправлятися на «бочках» – там точно ніхто нічого робити не буде.
– Зберігаємо чеки і ставимо питання у разі виникнення якихось відхилень по якості.
Все буде добре!
P.S. Ніякого підвищення цін не очікується.
