У березні 2025 року експорт російського вугілля значно скоротився через падіння світових цін та зниження попиту. За даними портових операторів, у Усть-Лузі відвантаження вугілля впало на 30% у річному вимірі – до 2,4 млн тонн. У Находці та порту Східний показник знизився на 21%, до 3,7 млн тонн, пише Кореспондент.
Головна причина – рекордне здешевлення енергетичного вугілля: у Балтійському регіоні котирування опустилися до $63-66 за тонну, що є мінімальним рівнем з червня 2024 року. Через це компанії без власної портової інфраструктури втрачають прибутковість експорту і змушені переорієнтовуватися на внутрішній ринок.
Вже у квітні компанії Російське вугілля та Кузбаська паливна компанія повністю зупинять морські постачання, очікуючи можливого зростання попиту влітку напередодні осінньо-зимового сезону.
Додатковий тиск на галузь чинять обмеження з боку РЗ (Російських залізниць) щодо порожніх вагонів, зростання частки відновлюваних джерел енергії в Європі та зниження виробництва сталі в Китаї.
Щоб підтримати експорт, уряд РФ розглядає субсидії для вугільної галузі в розмірі 101 млрд рублів, однак, аналітики сумніваються, що це суттєво змінить ситуацію на тлі глобального падіння попиту на вугілля.
