Министр инфраструктуры Владислав Криклий заявил, что первая задача нового главы “Укрзализныци” — это спасение компании от возможного технического дефолта.
Об этом пишет Экономическая правда.
Технический дефолт — невыполнение заемщиком дополнительных условий кредитного соглашения. Он не означает банкротство компании или невозможность выплачивать обязательства по кредитам.
Министр сообщил, что это касается реструктуризации долгов, рефинансирования, возможно, выпуска облигаций.
“Приоритизация по расходной части, по капитальным инвестициям, сокращение объемов и закупка исключительно необходимых вещей, чтобы “Укрзализныця” могла ехать”, – сообщил министр.
Криклий объяснил, что в.и.о. главы УЗ Желько Марчека уволили, потому что его обещания разошлись с действительностью.
“Во время карантина очень много ошибок было … Очень странные вещи принимались, в том числе кадровые решения, где назначались люди без опыта и с потенциальными конфликтами интересов на некоторые важные должности.
Все это вызвало у наблюдательного совета очень большое беспокойство и желание сменить главу”, – сказал министр.
Министр инфраструктуры Владислав Криклий допускает, что в наблюдательном совете или топ-менеджменте “Укрзализныци” могут появиться представители Deutsche Bahn.
