Завершен классификационный ремонт самоотвозного землесоса «Ингульский», который необходимо проводить раз в пять лет.
Землесос входит в состав технического флота филиала «Дельта-лоцман» ГП «АМПУ».
Это уже одиннадцатое судно филиала, ремонт которого произведен в текущем году, сообщают в пресс-службе АМПУ.
«Ингульский» успешно прошел швартовные и ходовые испытания с проверкой работоспособности всех систем и механизмов и получил Классификационное свидетельство Регистра судоходства Украины со сроком действия до 2024 года.
В ближайшее время специализированное судно продолжит эксплуатационное дноуглубление в акваториях, за развитие которых несет ответственность Администрация морских портов Украины.
Ремонт самоотвозного землесоса выполнен на производственной базе Николаевского судостроительного завода «Океан». В частности, был осуществленной ремонт донно-бортовой арматуры, корпусной части и специальных устройств, механической и электромеханической частей, систем гидравлики, выполнены покрасочные работы и т.п.
Справка
Самоотвозной землесос «Ингульский» проекта DAMEN GHD-750 построен по заказу ГП «Дельта-лоцман» компанией «Damen Shipyards Gorinchem» и введен в эксплуатацию в апреле 2013 г.
Судно предназначено для выполнения эксплуатационных и строительных дноуглубительных работ. Бункер для почвы загружается с помощью грунтоприемника и грейфера с обоих бортов. Разгружается: на подводные свалки грунта – через донные люки; на береговые гидроотвалы – через плавучий и береговой разгрузочные пульпопроводы (до 600 м) или методом «Rainbow» – через носовое сопло для выпуска пульпы.
Основные параметры и эксплуатационные характеристики: длина: 59,75 м; ширина: 11,02 м; осадка в грузу: 3,18 м. Валовой регистровой тоннаж 700 GT, объем бункера 750 кубометров. Мощность главных двигателей: 2х300 кВт. Глубина буксировочного и грейферного подводного изъятия почвы – до 15 м.
Как сообщало «Інше ТВ», На николаевском судозаводе «Океан» заложили две баржи для Нидерландов (ФОТО)
