Сегодня, 21 июня, в Министерстве инфраструктуры состоялось расширенное совещание под председательством Министра инфраструктуры Украины Владимира Омеляна о ходе восстановления автодорог в Украине.
В мероприятии принял участие руководитель «Укравтодора» Славомир Новак, руководство областных государственных администраций, руководители служб автомобильных дорог Украины в областях, облавтодоров и тому подобное.
Министр инфраструктуры Украины отметил успехи работы Государственного дорожного фонда, который предусматривает защищенное финансирование дорожной отрасли в 2018 году на уровне 32 млрд гривен.
-«Децентрализацию «Укравтодора» мы также провели успешно. Вместе с дорогами мы передали на областной уровень значительные средства на их ремонт и содержание. Но ряд областей держит деньги на счетах, дороги не строятся. Такая ситуация является позорной. Это – персональная ответственность руководства областей и дорожных служб в регионах. Я предлагаю «Укравтодору» новый подход к оценке эффективности работы дорожных служб в областях: пять областей, которые по итогам полугодия демонстрируют худшую динамику по ремонту дорог, автоматически получают новых руководителей дорожных служб. Кто плохо работает – на выход. Людей не интересует, кто кого освобождает или назначает – люди хотят видеть результат. И мы должны его дать, – сказал министр.
Владимир Омелян также выразил недовольство ситуацией по использованию средств таможенного эксперимента в ряде областей:
-Житомирская, Киевская, Николаевская и Полтавская области даже не согласовали перечни объектов, которые они планируют отремонтировать за средства таможенного эксперимента. Зачем мы сражались за каждую гривну на дороги, если местные власти этим не пользуется? Дороги в областях – это лицо руководителей этих областей, и они первые должны быть заинтересованы в активном дорожном строительстве, особенно, когда мы создали для этого все возможности и условия.
Владимир Омелян также заявил, что Министерство вместе с «Укравтодором» будет инициировать перераспределение средств из Государственного дорожного фонда между областями:
-Те области, которые срывают или тормозят процесс восстановления дорог и не используют целевые средства, будут лишены этих поступлений. Деньги будут переданы в регионы, которые хотят и могут ремонтировать дороги. И тогда пусть местные руководители выходят к людям и объясняют, почему они оставили область и людей без дорог. Мы свою работу делаем, но и вы делайте свою, – резюмировал министр.
Напомним, Омелян посчитал, что Hyperloop появится в Украине через 5-10 лет
