В Китае начали строительство огромного “испытательного полигона” для автономных судов в Южно-Китайском море, у берегов провинции Гуандун. Если КНР сохранит сегодняшние темпы развития в сфере автономного судоходства, то к 2030 году станет крупнейшей морской державой мира.
Полигон для судов-роботов Wanshan Marine Test Field площадью 771,6 кв. км станет первым в Азии и крупнейшим в мире в ближайшие три-пять лет. Здесь будут тестировать технологии, позволяющие управлять судами без экипажей, совершать дистанционно различные маневры и обходить препятствия, несущие потенциальную угрозу. По итогам тестовых испытаний будут формироваться стандарты для всей отрасли автономного судоходства КНР, пишет Работник моря.
Испытательный полигон находится в районе, который территориально является предметом спора о морском суверенитете между КНР и еще четырьмя странами Юго-Восточной Азии. Ранее имел место конфликт из-за того, что Китай намеревался проводить в этом районе военные учения. Теперь, в связи со стартом строительства полигона, могут возникнуть новые вопросы к экологической безопасности подобных работ и дальнейших испытаний на территории комплекса.
Уже сейчас, по данным аналитического агентства IHS Maritime & Trade, КНР занимает третье место по объемам морских грузоперевозок. В стране делают ставку на проектирование управляемых дистанционно судов, которые могут доставлять контейнеры по всему миру или эксплуатироваться в военно-морском флоте.
Согласно отчету Lloyd’s Register, государственная морская контейнерная линия КНР Cosco Shipping в ноябре 2017 года получила первое судно, оснащенное технологиями дистанционного или автономного мониторинга. В декабре 2017 года на выставке China Marine Economy Expo было представлено самое быстроходное беспилотное судно в мире. Tianxing-1 длиной 12,2 метров может поддерживать скорость более 50 узлов.
Китай не единственная страна, активно развивающая автономное судоходство. В 2017 году морская инженерная компания MacGregor и производитель двигателей Rolls-Royce подписали меморандум о взаимопонимании в отношении того, как автономные технологии могут оптимизировать погрузочно-разгрузочные операции на контейнеровозах. А в 2018 году первое автономное судно начнет работать у берегов Норвегии, транспортируя грузы между портами этой страны.
Напомним, от председателя к императору: в Китае депутаты позволили главе КНР руководить страной пожизненно
