Министр инфраструктуры Владимир Омелян в интервью tvoemisto.tv заявил о том, что вскоре будут приняты существенные изменения в законодательство, регулирующее межобластные пассажирские перевозки автотранспортом.
“На рынок автобусных перевозок заходят иностранные компании, что мы всячески приветствуем. В этом году мы планируем мини-революцию на рынке межобластных перевозок. Резкое изменение будет заключаться в том, что мы позволим чисто рыночную конкуренцию без ограничений со стороны государства. Будут действовать правила по качеству, безопасности и логичности транспорта. А вот детали относительно маршрутов и автостанций будет определять сам бизнес, без вмешательства органов власти”, – заявил Омелян.
По его словам, уменьшение регулятивных ограничений должно подстегнуть рост данного сегмента перевозок.
“Надеемся на такой же эффект, как и в авиации. Там чиновники пытались вручную регулировать, кто куда должен летать, сколько и как перевозить. Когда мы прекратили это и позволили бизнес-конкуренцию, рынок показал отличный рост на 30 и более процентов ежегодно. Конкуренция в межобластных перевозках должна привести к тому, что в Украине будет 4-5 компаний, которые будут привлекать клиентов комфортом, качеством и низкой ценой”, – сказал министр.
Напомним, осенью прошлого года МИУ опубликовало несколько проектов постановлений об организации пассажирских перевозок: “О внесении изменений в Порядок проведения конкурса по перевозке пассажиров на автобусном маршруте общего пользования” и “О внесении изменений в Правила предоставления услуг пассажирского автомобильного транспорта”, передает ЦТС.
Предусмотрено три нововведения: внедрение прозрачной и конкурентной процедуры конкурса на перевозки, введение допуска на рынок межобластных регулярных маршрутов перевозчиков по заявительному принципу и изъятие ненужного количества документов, представляемых перевозчиком на конкурс.
Как передает delo.ua со ссылкой на официальные данные “Укртрансбезпеки”, от 15 до 20% перевозчиков, получивших лицензию, работают вне правового поля без заключения договоров на обслуживание маршрутов. А неофициальная статистика и того хуже – на рынке действуют 50-60% нелегалов.
Напомним, Омелян обещает: из Киева в Одессу — за 2 часа. По частной железной дороге
