Азербайджан, Грузия и Турция торжественно открыли новую железную дорогу Баку – Тбилиси – Карс.
Новая дорога соединяет эти три страны и создает пассажирское и грузовое железнодорожное сообщение между Европой и Китаем в обход России и Армении.
Об этом сообщает Радио Свобода.
Церемония состоялась в поселке Алят, окраине Баку. В ней приняли участие президенты Азербайджана и Турции и премьер-министры Грузии, а также Узбекистана и Казахстана.
Как заявил на церемонии президент Азербайджана Ильгам Алиев, железная дорога общей протяженностью 826 километров является «самым коротким и надежным сообщением между Азией и Европой». По его словам, заинтересованность в перевозке по новому маршруту и собственных грузов выразили Казахстан и другие среднеазиатские страны.
Строительство проекта начали еще в 2007 году, но планируемое на 2011 год окончание пришлось откладывать несколько раз.
Общая стоимость проекта превысила 1 млрд. долларов США. Большая часть этих средств поступила из государственного нефтяного фонда Азербайджана.
Поезда из Китая будут входить в Казахстан через новый железнодорожный терминал, так называемый «сухой порт» Хоргос, откуда через весь Казахстан будут идти к берегу Каспийского моря. После переправы на пароме в Баку они выйдут на нынешнюю железную дорогу, идущую через Грузию (Тбилиси) в Турцию (Карс), откуда уже имеющимися железнодорожными путями грузы можно доставлять во всю Европу.
Для создания дороги проложили новую 105-километровую ветку из грузинского Ахалкалаки до Карса. Между Ахалкалаки и Баку будут использовать имеющуюся железную дорогу.
Открытие нового сообщения приветствовал и Европейский союз, как «большой шаг в транспортном соединении Европейского союза, Турции, Грузии, Азербайджана и Средней Азии».
Азербайджан, Грузия и Турция уже объединены нефтепроводом Баку – Тбилиси – Джейхан и газопроводом Баку – Тбилиси – Эрзурум.
Как сообщало «Інше ТВ», Омелян пообещал скоростные железнодорожные пути в Украине через 5-10 лет: «Это дорогое удовольствие»
