Крупнейшая река Украины сможет достичь международных стандартов навигации при поддержке политики соседства ЕС и реализации Соглашения об ассоциации.
Об этом заявили на конференции “Днепр в европейском фарватере”, организованной при поддержке посольства Королевства Нидерландов и Мининфраструктуры Украины, информирует еizvestia.com.
“Развитие сельскохозяйственной сферы ставит новые вызовы перед украинской транспортной и логистической сетью. Украина имеет уникальный ресурс, использование которого может позволить Украине стать стратегической частью европейской экономики, — это Днепр”, — заявил посол Нидерландов Кейс Кломпенхауэр.
Вице-премьер по вопросам европейской и евроатлантической интеграции Украины Иванна Климпуш-Цинцадзе отметила, что кроме разгрузки автомобильных дорог и железной дороги, развитие внутреннего водного транспорта будет способствовать экологизации перевозок путем уменьшения вредных выбросов автомобильным транспортом.
Для определения переспектив транспортного развития реки Днепр Министерство инфраструктуры и Посольство Нидерландов начали реализацию “Инициативы развития Днепра” в сентябре 2016 г. после того как Инженерный корпус армии США провел исследование шлюзов. ЕИБ, ЕБРР и делегация ЕС присоединились к этой инициативе, осуществив предварительные исследования относительно возможностей привлечения инвестиций. Также поддержка предоставляется со стороны Всемирного банка.
По мнению ряда экспертов, река является неотъемлемой частью мультимодальной транспортной сети Украины. Чтобы поддерживать агробизнес и способствовать экономическому росту, необходимо усовершенствовать инфраструктуру и логистику. Река дает возможность транспортировать грузы дешево и экологически безопасно.
“Определив четкие правила, Украина может создать рыночные условия на реке, что приведет к совершенствованию ее инфраструктуры. Но это означает, что Украина сначала нужно инвестировать в саму реку”, — отмечают голландские эксперты.
Со временем р. Днепр может стать частью Трансъевропейской транспортной системы E40 Рейн-Дунай-Черное море, А7, Днепр-Припять, Балтийское море. Эту идею поддержал представитель Европейской комиссии Даниэль Жак.
Читайте также: терминал «НИБУЛОНа» в Голой Пристани готовится к открытию, а местные аграрии хотят возить отсюда арбузы по Днепру.
