Рынок новых автобусов в Украине в декабре 2016 года увеличился по сравнению с аналогичным показателем предыдущего года в 2,3 раза. В декабре было зарегистрировано 195 продаж новых автобусов. Продажи новых автобусов в 2016 году выросли вдвое по сравнению с 2015 годом – до 1293 единиц.
Согласно сообщению на сайте ассоциации “Укравтопром” в пятницу 6 января, при этом лидером продаж в Украине по итогам всего 2016 года стали российские автобусы ПАЗ (выпускает Павловский автобусный завод группы “ГАЗ”), которых продано 401 ед. – в 11 раз больше, чем годом ранее, т.е. доля ПАЗ на украинском рынке новых автобусов за год выросла с 5,8% до 31%.
Второе место по продажам в Украине заняли автобусы Ataman (производства ПАО “Черкасский автобус”), которых зарегистрировано 257 ед. (на 80% больше). В 2015 году этот бренд также занимал вторую строчку с продажей 143 автобусов.
Автобусы “Рута” (выпускает Часовоярский автобусный завод на шасси ГАЗели), продажи которых лидировали в 2015 году, заняли третью строчку рейтинга, а их продажи упали на 10,6%, до 144 ед.
Значительно (в 7,4 раза) выросли продажи в Украине автобусов “Богдан” – до 111 ед., что позволило им выйти на четвертое место в продажах, и нарастить долю с 2,3% в 2015 году до 8,6% по итогам прошедшего года.
Продажи автобусов “Эталон” сократились на 4,7% – до 82 ед., автобусов I-VAN (производит корпорация “УкрАВТО”) выросли на 13% – до 52 ед.
В первую десятку продаж вошли также российские ГАЗ (42 ед., на 38% меньше), УАЗ (36 ед., в 3,6 раза больше) и белорусские МАЗ (34 ед., в 2,6 раза больше), а замыкает десятку автобусы Mercedes-Benz, которых продано 32 ед. (в восемь раз больше).
Ассоциация также информирует, что в декабре 2016 года в Украине продано 195 автобусов, что в 2,3 раза превысило показатель декабря-2015, при этом российский ПАЗ стал лидером продаж с долей 32,3%: их продано 63 ед. (в 6,3 раза больше).
Вторая позиция с долей 21% – у автобусов “Богдан”, которых зарегистрировано 41 ед., тогда как в декабре 2015 года не было продано ни одного автобуса этой марки.
Продажи автобусов Ataman в декабре сократились на треть – до 22 ед., но вышли на третью строчку рейтинга.
Как отмечает “Интерфакс-Украина“, лидерство автобусов ПАЗ на украинском рынке в первую очередь обеспечено за счет более низкой цены по сравнению с отечественной техникой.
Ассоциация “Укравтопром”, объединяющая украинских производителей автотранспортных средств, подала жалобу в Минэкономразвития и торговли Украины на дискриминационные действия российской группы “ГАЗ” на украинском рынке автобусов, и надеется на возбуждение в ближайшее время антисубсидиарного расследования.
По мнению заявителей, Группа “ГАЗ” активно работает на украинском рынке за счет субсидий из центрального бюджета РФ и различных форм недобросовестной конкуренции.
Напомним также, что в конце года ПАО «Запорожский автомобильный завод» сменил своё название, а также форму собственности. Теперь завод стал частным акционерным обществом «Промавтоинвест».