Из-за действий Николаевской областной прокуратуры «Морской специализированный порт Ника-Тера» заморозил крупный инвестиционный проект на 40 млн грн., об этом заявил председатель общества Александр Гайду в интервью газете «Бизнес».
Речь идет об обустройстве внутреннего рейда для создания якорной стоянки. С учетом ограниченной пропускной способности БДЛК, реализация проекта позволила бы оптимизировать трафик судов к николаевским портам и терминалам, особенно в зимний период, улучшив логистические характеристики региона
По мнению компании, из-за постоянных судебных разбирательств органов прокуратуры с пользователями земель водного фонда, «МСП Ника-Тера» был вынужден заморозить данный проект на неопределенный срок.
«Бизнес функционирует во внешней «агрессивной» среде. И создают ее представители различных ветвей власти, – говорит Александр Гайду. – Это вопрос ответственности чиновников и депутатов, а также их соответствия занимаемым должностям. Хотелось бы, чтобы чиновники прекратили практику неоднозначной трактовки законодательных и подзаконных актов. Уберегая себя от ответственности, они создают дуализм при принятии решений контролирующими и судебными инстанциями, что, в свою очередь, ведет к «выборочной справедливости». Логика нормативных актов должна быть проста и понятна».
С начала года морской терминал «Ника-Тера» (ООО «МСП Ника-Тера», входит в Group DF) осуществил перевалку 355,5 тыс. тонн грузов. При этом в сравнении с аналогичным периодом прошлого года перевалка всех видов грузов снизилась: перевалка транзитных грузов уменьшилась на 76,1% до 46,3 тыс. тонн, грузооборот экспортных грузов сократился на 38,3% до 289,0 тыс. тонн, импортных – на 49,8% до 17,2 тыс. тонн.
