Как «Інше ТВ» уже сообщало, вчера, 4 февраля, госинспекторами экологической инспекции в присутствии портовиков было установлено загрязнение акватории Бугского лимана в районе 10-го причала Николаевского морского порта площадью около 1,5 тысяч квадратных метров. В ответ на рекомендации о необходимости проведения немедленных работ по ликвидации выявленного загрязнения представители порта запрещали государственным инспекторам проведение видеофиксации загрязнения, отказались от подписания совместного акта осмотра акватории в месте загрязнения, отказались ставить отметку о своем присутствии во время отбора проб.
Однако действия экологов были необоснованны, а судно не сбрасывало загрязняющие вещества во время стоянки в акватории Николаевского морского порта – об этом идет речь в официальном сообщении ГП «АМПУ».
«Капитан судна «African Pride» (флаг Панама), находящегося под погрузкой металлопродукции на причале № 5 Николаевского морского порта, выдал протест против необоснованных действий сотрудников Государственной экологической инспекции северо-западного региона Черного моря.
Так, 2 февраля, инспекторы Госэкоинспекции (господин Литвинов и господин Кубрак) прибыли на борт судна «Africa Pride» с целью осуществления экологического контроля без каких-либо законных на то оснований. Государственными экоинспекторами не были доведены основания для проведения экологического контроля судна. При этом судно не осуществляло сброс загрязняющих веществ во время стоянки в Николаевском морском порту.
Напомним, согласно Постановлению Кабинета министров Украины №491 и № 953 экологический контроль судна осуществляется в случае сброса с судна видимых плавучих частиц, или в случае появления следов нефти, нефтепродуктов или других загрязняющих веществ в районе сброса, что привело к фактическому ухудшению качества воды с фоновыми показателями качества воды в районе водопользования.
В развитие событий поздно вечером 4 февраля государственные экоинспекторы в сопровождении сотрудников прокуратуры и Службы безопасности Украины пытались повторно подняться на борт судна, не предоставив никаких документов.
В результате необоснованных и незаконных действий экоинспекторов – значительная потеря рабочего времени экипажа судна, судовых агентов, портовых властей, представителей государственных органов», – сказано в сообщении пресс-службы ГП «АМПУ».
