Филиал «Дельта-лоцман» ГП «Администрация морских портов Украине» 9 декабря заказал ООО «Укрречтранспроект» разработку проекта реконструкции ограждающей дамбы за 979 тыс грн. Об этом сообщается в «Вестнике государственных закупок».
За полгода разработают проект реконструкции ограждающей дамбы морского подходного канала глубоководного судового хода «Дунай – Черное море» на украинском участке дельты Дуная (устье Быстрое в Килийском р-не Одесской обл.), передают «Наші гроші».
По данным СМИ, в финансовом плане ГП «Администрация морских портов Украины» на 2016 год на реконструкцию дамбы предусмотрено около 51,3 млн.грн.
По проекту фирмы «Украинский проектно-изыскательский и конструкторско-технологический институт речного транспорта «Укрречтранспроект» построили сам канал «Дунай – Черное море». Она принадлежит Владимиру Керусенко и ООО «Компания Аппарель».
Учредителями «Компании Аппарель» является ОАО «Судоходная компания «Укрречфлот» и виргинская компания «Квестбей Инвестментс Лтд.», а руководителем – Юрий Пидлужный.
«СК «Укрречфлот» на 67% принадлежит кипрской компании «Peneliaco Limited» и с 2007 года входит в группу «Энергетический стандарт» Константина Григоришина.
Еще 12% «Укрречфлота» принадлежит фирме «Culata limited», пакет акций сохраняется в банке «Клиринговый дом», принадлежащему сестре Сергея Левочкина Юлии и институтском одногруппнику экс-главы Администрации президента Януковича Ивану Фурсину.
При этом в наблюдательном совете «Укрречфлота» есть представители группы Левочкина Сергей Ковалишин, который также является членом наблюдательных советов ОАО «Николаевский комбинат хлебопродуктов» и ОАО «Киевспецтранс», а также был помощником Юлии Левочкиной, и Сергей Матвийчук – директор ООО «Финансовая компания «Управитель строительства – «Солнечный город».
С 2009 года «Укрречтранспроект» выиграл тендеров ГП «АМПУ» на 3,95 миллиона гривен.
