На внешнем рейде Николаевского порта впервые перевалили коксующийся уголь. Таким образом портовые операторы подтверждают эффективность использования внешнего рейда гавани, сообщают в Мининфраструктуры.
Для оптимальной обработки судна типа «Panamax» длиной 216 метров, осадка которого превышает максимально допустимую по Бугско-Днепровскому лиманскому каналу, стивидоры на внешнем рейде гавани в районе банки Трутаева частично, до необходимой осадки, разгрузили теплоход «KGBarito» на собственные суда. Так, на рейде было перегружено и перевезено в Николаевский речной порт 9100 тонн кокса, что позволило провести судно под дальнейшую обработку на 11-й причал морского порта. Всего с судна было выгружено 50 000 тонн кокса.
В последнее время внешний рейд Николаевского порта активно использовался в основном для перегрузки зерновых грузов. Для этого рейда коксующийся уголь – это новый вид груза, появление которого является дополнительным импульсом для развития и увеличения судозаходов в Днепро-Бугский морской регион.
Стивидорные компании планируют продолжать совместную с терминалами Николаевского и Херсонского морских портов обработку крупнотоннажных судов, в том числе и типа «Panamax», на рейде и у причалов с применением собственного флота.
