Міжнародна компанія Systematica, що має понад 30 років досвіду роботи в напрямку планування транспорту та мобільності, презентувала попередній аналіз транспортної галузі Миколаєва (до війни).
Про це повідомили в Миколаївській міській раді, передає Інше ТВ.
Згідно повідомлення, Systematica долучилася до команди експертів, яка працює над майстер-планом Миколаєва у рамках проєкту #UN4Mykolaiv. Фахівці Systematica дослідили виклики та можливості транспортної галузі Миколаєва, міську мобільність, а також напрямки, які треба врахувати під час розробки майстер-плану.
У пошуці рішень звернулися до досвіду різних європейських міст, які успішно вирішили подібні завдання.
Експерти зазначають, що Миколаїв має стратегічне розташування у дорожній мережі півдня України. У межах міста проходить 23,6 км автошляхів міжнародного та 19,7 км національного значення. Водночас рух транзитного транспорту є й одним із основних викликів для міста. Головні дороги, які з’єднують Миколаївський порт з іншими регіонами країни, проходять через центр населеного пункту. Це завдає незручностей містянам, а також шкодить екології.
Аналіз міської мобільності показав, що лише 15 % від загальної кількості пересувань містом припадає на приватні автомобілі. Значно більша частка громадського транспорту — 45 %. Пішки пересуваються 38 % містян.
Основними викликами дорожньої мережі фахівці вважають відсутність об’їзних доріг для відводу вантажного транспорту від центру міста, незадовільний стан мостів, відсутність зон з обмеженим рухом або обмежень швидкості в межах міста, недостатню велосипедну та пішохідну інфраструктуру.
Серед переваг же відзначають широкі смуги руху, що дозволяють перепланувати дорогу для створення безпечного простору для пішоходів та велосипедистів, а також визначити транзитні коридори з виділеними смугами для громадського транспорту.
Експерти говорять про можливості для розвитку мережі громадського транспорту – зміну маршрутів та усунення дублювання, впровадження кільцевих маршрутів для покращення перевезень в районах, створення транспортних хабів, що забезпечать ефективні перевезення кількома видами транспорту, інтеграція водного транспорту в систему пасажирських перевезень та ін.
Детальні пропозиції щодо трансформації транспортної системи Миколаєва команда Systematica підготує та надасть у вересні.
Наразі переглянути презентацію із результатами попереднього аналізу можна на ютуб-каналі Миколаївської міської ради за посиланням:
Міський голова Олександр Сєнкевич нагадав, що в 2018 році Миколаїв був першим містом в Україні, яке працювало над планом сталої міської мобільності.
“Один з наших задумів полягав у тому, щоб створити нову модель роботи громадського транспорту. Йдеться про короткі маршрути, які перетинаються. За допомогою електронного квитка жителі могли б користуватися будь-яким видом транспорту у певний проміжок часу, тобто пересідати на трамвай, маршрутку, тролейбус за одним придбаним квитком”, – цитують мера в міськраді.
О.Сєнкевич додав, що при розробці майстер-плану має бути враховане рішення головної проблеми — активного трафіку важкого транспорту в межах міста. Крім того, окремої уваги заслуговує розвиток зручної та безпечної велоінфраструктури.
Як повідомляло Інше ТВ, 5 років тому, 1 червня 2018 року, представники компанії «А+С» представили проміжні результати дослідження стану транспортної системи Миколаєва. А 19 вересня того ж року компанії «А+С Україна» та «Урбан Прогрес» UCG. urban consulting group у рамках проекту «План сталої міської мобільності м. Миколаєва» презентували результати аналізу безпеки дорожнього руху у Миколаєві, рекомендації щодо підвищення безпеки, а також ескізні проекти організації дорожнього руху на проблемних перехрестях міста.
