Министерство инфраструктуры Украины и госпредприятие “Администрация морских портов Украины” подписали договор о передаче в концессию Херсонского морского торгового порта с ООО “Проектная компания Рисоил-Херсон” и ООО “Рисоил-Херсон”.
Как сообщает пресс-служба Мининфраструктуры, документ был подписан в присутствии президента Владимира Зеленского
Согласно договору, концессионеру ООО “Рисоил-Херсон” предоставляется исключительное право создавать, строить и управлять Херсонским морским торговым портом с целью его модернизации и дальнейшего развития. Период действия концессии продлится 30 лет.
В свою очередь концессионер инвестирует в развитие порта около 300 млн грн. Кроме этого, более 18 млн будет вложено в местную инфраструктуру.
Кроме того, концессионер обязуется ежегодно платить концессионный платеж в размере не менее 12 млн грн с учетом индексации и 7% от чистого дохода концессионера, обеспечить объемы перевалки грузов порта в 2030 году на уровне не менее 1,36 млн тонн, способствовать увеличению до 80% доли грузов, следующих в порт с использованием железнодорожного, внутреннего водного и других видов транспорта, кроме автомобильного.
Концессионер также должен перевести всех работников Херсонского морского порта и часть работников Администрации морских портов Украины, не допуская их увольнении по своей инициативе или инициативе уполномоченного ими органа в течение 10 лет.
“Сегодня мы передаем в концессию первый масштабный объект в Украине – Херсонский морской торговый порт”, – прокомментировал министр инфраструктуры Владислав Криклий.
“Мы планировали подписать концессионные договоры портов “Ольвия” и Херсон в один день, но карантин внес свои коррективы. Однако, несмотря на различные обстоятельства, пройдя этот непростой путь, сегодня мы доводим работу до конца. Вместе с тем, концессия порта “Ольвия” будет подписано в ближайшее время. А следующим концессионным проектом, который сейчас активно готовится, станет Черноморский морской торговый порт”, – добавил глава министерства.
Как сообщалось, в начале марта АМКУ предоставил разрешение ООО “Рисоил-Херсон” на опосредованное приобретение контроля путем получения в концессию единого имущественного комплекса морского порта “Херсон”.
ООО “Рисоил-Херсон” – это консорциум в составе ООО “Петр Ойл энд Кемикалс”, входящая в группу компаний Georgian industrial Group, и украинского портового оператора Risoil S.A. (Швейцария).
Risoil S.A. представлена в Украине компаниями Risoil Terminal (крупнейший терминал по перевалке украинских пищевых растительных масел и зерновых в Черноморском регионе), “Рисоил-Юг” (терминал по перевалке масла в Южном), “Раздельнянский элеватор” (Одесская область), “Морской технический центр” (специализируется на предоставлении комплексных услуг по перевалке контейнеров и навалочных грузов).
Как сообщало «Інше ТВ», 24 января Николаевский порт «Ольвия» достался в концессию катарской компании.
Также сообщалось Концессионный конкурс по николаевскому порту «Ольвия»: победителя фактически выбирали не из трех компаний, а из одной.
Читайте также Катарская QTerminals планирует создать зерновой хаб в николаевском порту Ольвия.
