Председатель облгосадминистрации Вадим Мериков уверен, что важно не только отремонтировать дороги области, но и сохранить, а главное разгрузить их. Об этом он сказал во время совещания по вопросу состояния и ремонта дорог в области.
По словам Вадима Мерикова за счет бюджетных средств отремонтировано более 900 км дорожного покрытия, а это 272 тысячи кв.м.
«Остаются два проблемных направления: дорога Н-11 Днепропетровск-Николаев», Н-14 «Александровка-Кировоград-Николаев», они нуждаются не в текущем ремонте, а в капитальном строительстве», – сказал он.
Руководитель области уже подписал поручение главам райгосадминистраций и рекомендации мэрам городов рассмотреть возможности выделить дополнительные средства для ремонта дорог, а также привлечь к решению этого вопроса представителей бизнеса. Для того, чтобы обеспечить на некоторых участках дорог элементарную проезжаемость. А также поручил службе автомобильных дорог в Николаевской области в кратчайшие сроки завершить ремонт на участке ортотропной плиты Ингульского моста.
Вадим Мериков напомнил, что область включена в пилотный проект бетонной дороги «Львов-Александровка-Кировоград-Николаев-Херсон». В ноябре этого года начнется финансирования этого проекта, сейчас же уже готовы все документы для подписания договора с Мировым Банком.
«Сегодня важно усилить контроль за сохранением дорог. Высокие температурные режимы, недобросовестное отношение транспортных компаний к эксплуатации дорог и невыполнение соответствующих распоряжений привело к тому, что отремонтированное с таким трудом и за большие средства дорожное покрытие снова разрушается и деформируется», – отметил он.
По поручению Вадима Мерикова создана рабочая группа, которая должна уже к пятнице, 14 августа, внести предложения по установке и функционированию весовых комплексов на территории области.
Отметим, что согласно Постановлению Кабинета Министров от 27 июня 2007 года №879 «О мерах по сохранению автомобильных дорог общего пользования» предусмотрено осуществление габаритно-весового контроля и взимания платы за проезд автомобильными дорогами общего пользования транспортных средств, весовые или габаритные параметры которых превышают нормативные нормы.
Весовые комплексы находятся на балансе областного совета и Облавтодора. Также Укртрансинспекция в Николаевской области готова расширить штат работников, привлечь специалистов из других областей для более жесткого контроля грузового транспорта. К этой работе подключатся и спецподразделения «Миротворец», «Кобра», а также представители общественности.
«Весовые комплексы дадут возможность сохранить отремонтированные дороги», – уверен Вадим Мериков.
Как сообщил начальник службы автомобильных дорог в Николаевской области Валерий Блошенко, Министерством инфраструктуры планируется реализовать проект по установке электронных весов. В рамках, которого в Николаевской области предусмотрено установить 3 такие точки. Данные будут автоматически отправляться на серверы УМВД, Министерство инфраструктуры и Укравтодор.
Не менее важным остается вопрос разгрузки автодорог: «Нужно разгрузить за счет водных, воздушных и железнодорожных путей. Только после этого новые дороги смогут служить долгие годы», – уверен руководитель области.
Уже удалось снять миллионные нагрузки с дороги Вознесенск-Очаков, за счет возобновления грузоперевозок водным путем.
