Сегодня, 12-го сентября, в Николаевском горсовете состоялось подписание кредитного договора между КП “Николаевэлектротранс” и ЕБРР на 20 млн. евро на покупку троллейбусов.
Об этом сообщает корреспондент Iнше ТВ.
По словам мэра Николаева Александра Сенкевича, сразу после того, как депутаты утвердили решение «О даче согласия КП НГС «Николаевэлектротранс» на заключение кредитного договора с ЕБРР под гарантию Николаевского горсовета», началась процедура – оно было отправлено в Министерство финансов, где его также должны утвердить, затем нужно получить одобрение Антимонопольного комитета Украины, а потом уже переходить к закупкам.
Как отметил старший банкир департамента муниципальной экологической инфраструктуры ЕБРР Денис Гаевой, при условии быстрых согласований от Минфина и АМКУ первые поставки троллейбусов можно ожидать в первом квартале 2020 года.
По его словам, техника будет новой, с тем уровнем комфорта, который задаст город в тендере. Закупка должна будет проведена в 2019 году.
– Город в этом нуждается – средний возраст троллейбусов в городе 22 года. Настало время модернизировать, – сказал Денис Гаевой.
В свою очередь мэр Николаева Сенкевич высказал свое скептическое настроение.
– Я думаю, что это подписание будет вдохом, и выпустим этот воздух, когда мы увидим первые троллейбусы на первой линии. Знаете, я за эти 4 года стал немного скептиком, закоренелым. Но, как всегда говорят, у победы много родителей, и только поражение – сирота. Я говорю депутатам горсовета: присоединяйтесь, будьте родителями этого проекта, чем больше родителей, тем больше счастья будет в этом городе, – сказал Сенкевич.
Стоит отметить, что кредит ЕБРР в 20 млн.евро распределят таким образом: 15 млн.евро будут потрачены на 60 троллейбусов (40 обычных, 20 с автономным ходом), 1 млн.евро на модернизацию троллейбусного депо, 4 млн.евро на капитальный ремонт, модернизация и развитие инфраструктуры.
– Это мировая практика – отказ от общественного транспорта на сжигаемом топливе. Мы идем в мировую семью, которая будет заниматься экономией энергоресурсов. ЕБРР финансирует этот проект именно потому, что он направлен на сохранение энергетических рессурсов. Если бы мы предлагали покупать автобусы, нам бы отказали, – сказал Сенкевич.
Напомним, что данный кредит берется на 13 лет, первые три года кредита – льготные, потому кредит погашается равными долями (всего надо будет вернуть 28,6 млн.евро). Процентная ставка – не более 6% годовых
