Морские порты Украины в 2018 году перевалили 135 млн т грузов, что на 2,6 млн т больше, чем годом ранее. Также за прошлый год морпорты обработали 11 654 судна, что на 370 единиц или на 3% меньше, чем в 2017 году.
Об этом сообщает Администрация морских портов Украины.
Лидерами по объему перевалки грузов в 2018 году стали порты: Южный – 42,7 млн т, Николаев – 29,2 млн т, Одесса – 21,7 млн т, Черноморск – 21,5 млн т и Мариуполь – 5,9 млн т.
Увеличение грузопотока в прошлом году было зафиксировано по четырем основным номенклатурам, которые обеспечивают почти 80% перевалки: продукция АПК, руда, металлопродукция, контейнерные перевозки.
Как отмечают в АМПУ, первое место по объемам перевалки заняли аграрные грузы. В 2018 году морские порты Украины перевалили почти 52 млн т зерновых и другой сельскохозяйственной продукции. Это на 3,5%, или на 1,7 млн т больше объемов 2017 года. На втором месте – руда – свыше 28 млн т, что на 2,2% или почти на 600 тыс. т больше показателей, зафиксированных годом ранее. На третьем месте – металлопродукция – ее портами было перегружено свыше 18 млн т. Увеличение в сравнении с прошлым годом составляет 8,5% или 1,26 млн т. На четвертой позиции – контейнерные грузы, перевалка которых составила свыше 846 тыс. TEU, что на 18% больше, чем в 2017 году.
Перевалка экспортных грузов составила почти 100 млн т, что на 0,5% превысило объемы экспорта в 2017 году. Увеличение экспорта отмечается по таким группам грузов: аграрная продукция, нефтепродукты, масло, уголь, черные металлы, химические и минеральные удобрения, контейнеры, крупнотоннажные автомобили.
Импорт товаров через морские порты Украины увеличился на 3,3 млн т – до 23,7 млн т (+16,5%). Более 56% импорта пришлось на поставки руды (7,6 млн т) и угля (5,7 млн т). В 4,3 раза увеличился импорт кокса (485 тыс. т), химических и минеральных удобрений – почти в 3 раза – до 361 тыс. т.
Транзитные перевозки в 2018 году составили 10,2 млн т, что на 13,4% меньше, чем годом ранее.
Как сообщалось ранее, глава ОГА Савченко убежден, что Николаев должен быть совладельцем всех городских портов
