В Николаеве 23 и 24 мая на судостроительно-судоремонтном заводе «НИБУЛОН» прошли Международные выставки «Судостроение-2018» и специализированная выставка «Водный транспорт». Именно компания «НИБУЛОН» в прошлом году вдохнула новую жизнь в это ежегодное мероприятие, наполнив его не только новым смыслом, но и прикладным опытом. Возможностью извлечь практическую пользу ее участникам, найти поставщиков и заказчиков, наладить и укрепить деловые связи, ознакомиться с новейшими разработками в области судостроения и водного транспорта.
И если прошлогодняя судостроительная выставка на «НИБУЛОНе» произвела фурор в Украине и вызвала большую заинтересованность за рубежом, то нынешняя прочно закрепила ее международный статус.
Напомним, в прошлом более 40 иностранных и отечественных компаний участвовали в выставке в Николаеве, ее посетили представители посольств стран Европейского Союза, ведущих банков и международных финансовых структур, представители правительства. Тогда был торжественно введен в эксплуатацию новый цех завода с автоматической линией очистки и грунтовки металлопроката и металлообработки с машинами плазменной и газовой резки, а также спущен на воду второй буксир проекта 121М, названный в честь знаменитого корабела и директора одного из судостроительного завода в Николаеве Анатолия Ганькевича. В итоге все признали, что такая выставка нужна.
В этом году участие в выставке приняли представители более 50 ведущих компаний из 20 стран мира, в том числе из Бельгии, Испании, Латвии, Германии, Нидерландов, Польши, Румынии, Чехии, Швеции и Украины, представившие широкий спектр технологий и оборудования.
-Мы организовали Международную выставку, которая в Николаеве практически потеряла свое значение. В предыдущие годы выставки практически не было, потому что в ней участвовали до 10 компаний, на ней было много руководителей разного уровня, но не было выставки как таковой. Мне как жителю Николаева, как промышленнику это было обидно, поэтому возникла идея сделать эту выставку на нашем предприятии, показать реальные достижения. Не гипотетические, не стенды, а реальные существующие достижения, – пояснил свою позицию генеральный директор “НИБУЛОНа” Алексей Вадатурский.
Конечно, в выставке приняли участие и многочисленные международные партнеры «НИБУЛОНа», которые не упустили возможности не только себя показать, но и увидеть собственными глазами, что такое «НИБУЛОН», как он работает и чего хочет в перспективе. Судя по всему, увиденное их впечатлило.
-Они знали, что мы люди конкретные, но теперь они говорят, что стали уважать нас еще больше. Думаю, теперь мы будем в других условиях с ними работать – и в финансовом отношении, и в доверительном. Когда приезжают первые лица фирм-поставщиков, мне очень приятно, что мы можем пообщаться не только по телефону, и это очень хорошо.
На самом деле программа первого дня выставки была очень насыщенной. Она включала в себя и спуск новейшего буксира, и закладку двух новых судов, и открытие реконструированного слипа, открытие сборно-секционного цеха и запуск в эксплуатацию мощного терминала и грузового причала. Как говорит Алексей Вадатурский, если бы каждое из запланированных мероприятий проводить по одному в день, хороших новостей из «НИБУЛОНа» хватило бы дней на десять.
-Мы сегодня могли показать ввод в эксплуатацию станции по управлению спусками судов на воду. Мы могли показать, что уже можем строить суда длиной не в 70 метров, а суда длиной в 100 метров. А с осени сможем строить суда длиной 140 метров. Мы комплексно решаем проблемы, поэтому не ждем, когда построим 140-метровое спусковое оборудование, и начали строить 140-метровое судно уже сегодня. Поэтому мы одновременно строим гидротехническое сооружение для спуска судов такой длины, а судостроители в это время строят само судно длиной 140 метров. Мы показали Международную выставку, участниками которой стали компании из более 20 стран мира, вы по флагам могли видеть, какие страны представлены на выставке. Мы ввели в эксплуатацию сборно-секционный цех, в котором с кондиционерами, при определенном температурном режиме, без вредных веществ и в комфортных условиях летом и зимой будут работать судостроители. А в следующем году мы начнем строить большой цех, который позволит получать металл на входе, а на выходе – уже готовое судно, не выходя при этом на улицу. Там будет потоковая максимально механизированная и автоматизированная линия, соответствующая лучшим мировым образцам и последним мировым достижениям в судостроении.
Новый сборно-секционный цех оснащен четырьмя мостовыми радиоуправляемыми кранами грузоподъемностью по 10 тонн каждый и современным сварочным оборудованием. Благодаря своим мощностям он способен производить около 4000 тонн металлоконструкций в год. Все это уже есть, и все это запущено и работает, но без торжественного перерезания ленточек. Во-первых, потому что очень многие по сути торжественные мероприятия на «НИБУЛОНе» проходят в обычном рабочем режиме, но в этот раз это произошло потому, что в запуске нового элеватора и грузового причала на главном перегрузочном терминале компании в Николаеве, в спуске нового буксира и закладке двух новых судов принял участие президент Украины Петр Порошенко, к которому и было приковано внимание и участников выставки, и горожан, которые воспользовались днем открытых дверей на «НИБУЛОНе», чтобы посмотреть, как работает сегодня это судостроительное предприятие и убедиться: николаевцы – все еще корабелы.
Именно во время торжественных мероприятий на “НИБУЛОНе” президент подписал Закон «О внесении изменений в Таможенный кодекс Украины относительно сохранения и развития отечественной судостроительной промышленности».
-Приветствую Николаев, приветствую «НИБУЛОН»! Давно мы с вами не виделись, и всегда у нас «НИБУЛОН» – символ возрождения судостроительной промышленности Украины. И Герой Украины Алексей Афанасьевич Вадатурский – это человек, который в сверхсложных условиях обеспечивает опережающее развитие экономики Украины. Кардинально меняет подходы ведения бизнеса, создает рабочие места, обеспечивает огромный экспортный потенциал Украины, модернизирует инфраструктуру.
Сегодня украинская экономика демонстрирует рост. 21,1%, 2,5%, а в первом квартале 2018 года – 3,1%. Это благодаря таким локомотивам украинской экономики как Герой Украины Вадатурский Алексей Афанасьевич, как другие настоящие энтузиасты своего дела вместе со своими коллективами, – сказал Петр Порошенко.
Президент также подчеркнул, что дефицит мощностей для хранения зерна сейчас в Украине, по оценкам экспертов, составляет 10-15 млн. тонн.
–И мне приятно приветствовать частные, не только государственные, но и частные инициативы по строительству соответствующих элеваторных комплексов. Уверен в том, что это чрезвычайно важно, что мы вводим в эксплуатацию новый элеваторный комплекс, спускаем на воду морской буксир, который будут обслуживать эту инфраструктуру, принимаем участие в закладке двух новых судов. Сегодня это новый буксир, новая линия, которая до этого не выпускалась в Украине. Уверен, что караваны несамоходных судов для Днепра и Черного моря усилят экспортные мощности Украины. И подтвердят качество украинского судостроения. Судостроительно-судоремонтный завод в Николаеве – это одно из предприятий, которое в сложных экономических условиях продолжает активно строить полнокомплектные суда, – подчеркнул президент.
Флот «НИБУЛОНа» составляет сегодня 67 единиц, но предприятие уже планирует его увеличение до 100 единиц.
–Приятно поражают планы компании довести годовые объемы перевозок по Южному Бугу и Днепру до четырех миллионов тонн. Главное, что заслуживает благодарности от общества, власти – это то, что это один из самых мощных налогоплательщиков и сегодня, в результате согласованных действий в Николаеве будет создано дополнительно еще 500 рабочих мест. Я хочу поблагодарить Алексея Вадатурского, работников, инженеров, менеджеров, всю компанию в целом за вклад в развитие промышленного, транспортного и аграрного потенциала Украины, – сказал Петр Порошенко.
Генеральный директор компании «НИБУЛОН» Алексей Вадатурский поблагодарил президента за высокую оценку работы предприятия и подчеркнул: «НИБУЛОН» – патриотическая компания, вся деятельность которой направлена на укрепление экономики Украины, ее экспортного потенциала и инфраструктурного развития. Он также напомнил о том, что 2 года назад президент Украины Петр Порошенко дал старт началу дноуглубительных работ на Южном Буге.
-За эти 2 года наша компания прокопала Южный Буг – 134 км, восстановила судоходство по Южному Бугу, построила два предприятия на Южном Буге и перевезла по Южному Бугу миллион тонн сельхозпродукции. Это конкретный вклад в возрождение рек, которому мы с вами дали старт. За это время мы построили сверхмощное судно, которое может дробить скальные породы – резать и долбить скальные грунты и качать ил – для дноуглубления Днепра. С помощью этой мощной установки можно как раз выполнить договоренности между вами и президентом Беларуси Лукашенком о приведении в судоходное состояние судоходных путей. Мы как украинская компания, которая построила такое судно, готова выполнить эти работы. У нас сегодня столько событий, что можно было бы их растянуть на месяц, если каждую неделю устраивать такой праздник, как сегодня, который мы устроили для николаевцев и гостей города. А у нас сегодня гости из более 20 стран мира – это наши партнеры, участники выставки и т.д. Сегодня мы также открываем терминал, который построен с помощью наших партнеров. Вообще я должен сказать, что сегодня здесь присутствуют 27 банкиров из разных стран. В том числе руководство Европейского Инвестиционного банка. В декабре 2016 года я в Европарламенте подписал кредитное соглашение на 74 млн. евро, и мы эти средства уже освоили, и то, что вы видите сегодня, – это следствие того кредитного соглашения, подписанного в Брюсселе. Здесь наши партнеры из Европейского банка реконструкции и развития, Международной Финансовой корпорации, банка Кредит Агриколь, Эй-Джи банка, Натиксис Банка и многих других европейских банков. Сегодня они слышат вас и видят, как мы работаем на Украину, на то, чтобы Украина и Николаев двигались в Европу, в Европейский Союз.
Алексей Вадатурский подчеркнул, что такие суда, как то, которое спускалось в тот день с участием президента, не строились в Украине 15 лет. А в следующем месяце «НИБУЛОН» спустит на воду уже следующее судно.
-Видите, в каком темпе мы работаем – мы уже в этом году спустили 4 судна и ввели их в эксплуатацию. Сегодня мы закладываем 2 судна, одно из которых длиной 140 метров. Мы провели реконструкцию пусковых лент и одновременно строили суда, освоили на этом заводе около 70 млн. долларов. Сегодня в открывшейся Международной выставке участвуют около 50 зарубежных и украинских компаний. Мы организационные затраты взяли на себя, потому что хотим, чтобы Николаев был городом судостроителей, центром развития судостроения. Могу сказать, что наши темпы таковы, что «НИБУЛОН» сегодня строит столько судов, сколько вся судостроительная отрасль Украины вместе взятая. С одной стороны, я радуюсь, что мы лучшие, а с другой – надеюсь, что и другие судостроительные предприятия будут следовать нашему примеру, чтобы не стоять, а строить и инвестировать в развитие судостроения.
В итоге у «НИБУЛОНа» сегодня лучший флот, компания лучшая и в судостроении, и в дноуглублении, и в строительстве гидротехнических сооружений. Но всего этого «НИБУЛОН» добился не благодаря, а вопреки. И об этом также с горечью сказал на встрече с президентом Алексей Вадатурский.
-Мы лучшие не благодаря финансовым дотациям, не благодаря льготам государства, мы лучшие благодаря доверию западных финансовых институтов и патриотизму компании. Но наше лидерство в экономике создает мне много проблем. Спасибо за договоренность о встрече на следующей неделе, чтобы обсудить эти проблемы. Потому что я и наша компания не хочет терпеть унижения от инфраструктурного министра и некоторых депутатов, которые даже вас сегодня сопровождают. Я хочу, чтобы таких компаний, как «НИБУЛОН» были десятки. Тогда Украина будет процветающей страной, тогда мы вместе достигнем того, что Украина будет богатой, процветающей, будет страной для людей и будет инвестировать в людей, в свою экономику. Я надеюсь, что на этом пути у нас будет не только ваша поддержка, но и поддержка инфраструктурных министерств и других ведомств, потому что все, что я делаю, я делаю не для себя, а для экономики Украины.
На это президент ответил так:
-Моя принципиальная позиция: мы сможем достичь успеха только тогда, когда объединятся усилия президента, правительства, парламента и национальных производителей. Алексей Афанасьевич знает, что он 4 года находится под моей защитой. И в инвестиционном климате многое изменилось. Скажите, вы НДС в этом году получаете в полном объеме?
– Да, с этим порядок.
– А раньше у вас за это взятки требовали?
– Но я сторонник и дальше бороться против теневых схем и коррупции.
– Наведен порядок по возвращению НДС, делается все, чтобы навести порядок на таможне, делается все, чтобы защитить производителей от давления правоохранительных органов. Сегодня не просто внесена инициатива по «маски-шоу – стоп», а по созданию финансового бюро расследований и запрету всем правоохранительным органам – полиции, СБУ, прокуратуре, НАБУ на пушечный выстрел подходить к национальному производителю. И этот законопроект внесен мной. И нам, Алексей Афанасьевич, нужна поддержка народных депутатов, и мы должны с ними сотрудничать.
– А они нас видят? – в свою очередь спросил Алексей Вадатурский.
– Они видят, они здесь. Когда будем судно спускать, я хочу, чтобы и их поприветствовали. Потому что нам нужно объединение усилий. Когда мы говорим об инициативе президента о замене налога на прибыль на налог на выведенный капитал. Все, что ты вложил – ставка налогообложения ноль. Все, что ты вывел для потребления и положил в карман – плати налог. За это все украинские производители. Нужно, чтобы нас в этом поддержал украинский парламент. И мы должны сделать следующие шаги для улучшения инвестиционного климата. За последние 3,5 года Украина прошла расстояние от 153-го места в рейтинге Doing Business до 76-го. Мы должны объединить усилия, чтобы Украина попала в 50 лучших с инвестиционной точки зрения стран мира. Объединив усилия, мы это сделаем. Мы многое сделали, но знаем, какая работа впереди. Спасибо еще раз.
– Спасибо за ту дискуссию, которая у нас получилась. Нас услышал наш коллектив, люди будут понимать, что президент нас поддерживает. Надеюсь, будут поддерживать и клерки, которые крутятся вокруг и мешают развитию экономики Украины, – резюмировал гендиректор “НИБУЛОНа”.
– А я благодарен коллективу «НИБУЛОНа» за поддержку президента, – так закончил свое выступление Петр Порошенко.
Пока длилась, как выразился Алексей Вадатурский, эта дискуссия, и нибулоновцы, и гости, и участники выставки, и николаевцы, а на «НИБУЛОНе» тогда был день открытых дверей, слушали очень внимательно. Потому что все понимали: происходящее на сцене – не по протоколу. Позже мы спросили у гендиректора «НИБУЛОНа», что произошло, и то, что рассказал Алексей Вадатурский, – это действительно унижение, но не для «НИБУЛОНа» и его собственника, а унижение нашей страны, нашего государства.
–Очень странно, когда представители министерства нас шантажируют. Когда они обращаются в Евросоюз, когда они обращаются непосредственно в европейские банки с просьбой не давать нашей компании кредитные средства на развитие. Такая позиция в любой стране мира закончилась бы элементарно – немедленной отставкой любого министра. Поэтому я вынужден был обратиться к президенту для защиты от таких горе-министров.
Алексей Вадатурский передал Петру Порошенко соответствующее письмо, президент пообещал в течение нескольких дней изучить вопрос и организовать встречу для выяснения и прояснения всех позорных обстоятельств скандального поведения чиновников.
– И мы аргументированно покажем, что является злом для Украины, а что является лучшими идеями для Украины.
Что касается народных депутатов, которые очень неуютно себя чувствовали во время дискуссии на сцене, то Алексей Вадатурский подтвердил, что имел ввиду, в том числе, и нардепов от Николаевской области, которые сопровождали Президента в поездке.
–Которые нас обвиняют в том, что мы претендуем на монополизм в речных перевозках, в судостроении, что мы планируем быть монополистами по количеству судов украинского флота. Что мы якобы мешаем законотворческой деятельности других народных депутатов, у которых другое мнение, отличное от мнения нашей компании. У них совсем другая стратегия – не привлечь инвестиционные средства в страну и построить для Украины на имеющихся мощностях, а ввести сюда офшорный флот, который когда-то вывели из государственной собственности Украины, а теперь он дряхлеет за рубежом. Вот его теперь хотят ввести в Украину без уплаты каких-либо пошлин, налогов и т.д.
Но все это Алексей Вадатурский рассказал потом, а пока праздник продолжался. Генеральный директор «НИБУЛОНа» и президент Украины совместно торжественно ввели в эксплуатацию элеваторный комплекс по перевалке зерновых и масличных культур емкостью 43 тыс. тонн и грузовой причал. Новый комплекс увеличит общую емкость зернохранилищ, расположенных на территории перегрузочного терминала компании в Николаеве, до 173 тыс. тонн и позволит раздельно и одновременно сохранять 7 различных культур. И не только распределять их по классам согласно ГОСТу, но и разделять зерно по качеству, например с содержанием ГМО и без ГМО. Благодаря этому сельхозтоваропроизводители гарантированно смогут разместить на хранение зерно, а компания сможет отдельно хранить и обеспечить качество продукции, которая идет, в том числе, и на изготовление детского питания. Это позволит в течение всего маркетингового года без ограничений принимать все культуры и обеспечивать бесперебойное обслуживание перевозок сельхозпродукции по Южному Бугу и Днепру.
После введения в эксплуатацию терминала, президент Петр Порошенко принял участие в спуске на воду первого буксира проекта Т3500, предназначенного для проводки судов заграничного плавания по БДЛК, их швартовки к причалам терминалов компании, проведения караванов несамоходных судов по БДЛК и по каналам в период ледовой кампании в районах плавания по Днепру и Черному морю. Последний раз судно такого класса и назначения в Украине было спущено 13 лет назад, и сегодня под украинским флагом ходит только три таких буксира, и те переданы в пользование частным оффшорным компаниям.
Внешне новый буксир напоминает, скорее, яхту, а на самом деле это мощное судно с самым современным оборудованием от лучших мировых производителей: главный двигатель (MTU, Германия), винто-рулевые колонки (Rolls-Roys, Финляндия), носовая гидравлическая якорно-буксирная лебедка, кормовая гидравлическая буксирная лебедка и гидравлический кран (Fluidmecanica, Испания), вспомогательный и аварийный дизель-генераторы (Volvo-Penta, Швеция).
Как отметил Алексей Вадатурский, Rolls-Roys и Volvo – известные мировые флагманы автомобилестроения, но компания «НИБУЛОН» инвестирует средства не в дорогие авто премиум-класса, а в передовые установки на современные суда.
После спуска на воду новейшего буксира, Алексей Вадатурский и Петр Порошенко провели торжественную закладку буксира POSS-115 и первого 140-метрового самоходного перегружателя проекта П-140 с двумя крановыми частями грузопроизводительностью в 10 000 тонн и производительностью 18 000 тонн в сутки.
Генеральный директор «НИБУЛОНа» напомнил, что строительство и обслуживание судов длиной более 100 метров стало возможным благодаря проведенной реконструкции судостроительного завода, строительству новых цехов – сборно-секционного и металлообработки, слипа и уникального здания управления подъемно-спусковыми и стапельными путями, стилизованного, кстати, под настоящий буксир.
В общем, праздник удался. И главными действующими лицами на нем были сотрудники компании «НИБУЛОН», которые в день открытых дверей пришли на родное предприятие с семьями и друзьями и с гордостью показывали им место своей работы.
Сегодня компания «НИБУЛОН» совместно с Европейским инвестиционным банком, Международной финансовой корпорацией, Европейским банком реконструкции и развития реализует масштабную программу по возрождению грузового и пассажирского судоходства на внутренних водных путях Украины. Общая стоимость инвестиционного проекта компании – 210 млн долл. США. Судостроительная программа «НИБУЛОНа» – это толчок для развития многих других отраслей экономики. Но главная миссия компании – показать всем, кто хочет завтра жить лучше, чем вчера и сегодня, что на самом деле все возможно. Если думать не только о себе и не жалеть сил и времени на развитие своего предприятия и восстановление экономики страны. И с этой миссией «НИБУЛОН» справляется на отлично.
