Оккупанты завершили сборку пролетных строений автодорожной части Крымского моста, полностью сомкнув мостовое полотно от таманского берега до керченского берега, сообщает инфоцентр строительства Крымского моста.
«Нить металлоконструкций общим весом более 100 тыс. тонн протянута над Керченским проливом между 288 опорами. В будущем строительном сезоне дорожники «оденут» Крымский мост в асфальтобетон и до конца 2018 г. подготовят к началу движения автомобилей», — сказано в сообщении.
Сооружение пролетов вели с помощью продольной надвижки: участки укрупняли на стапеле, затем их двигали в сторону фарватера с помощью мощных домкратов.
Общий вес пролетов, надвинутых единой нитью между 34 морскими опорами от керченского берега до фарватерного участка, составляет 20 тыс. тонн.
В целом мостовое полотно автодорожной части Крымского моста – это нить длиной почти 17 км (еще 2 км на керченском берегу автодорога идет по насыпи). Из них более 6 км проходят над морской акваторией, постепенно поднимаясь с 5 метров до 35 метров над фарватером Керчь-Еникальского канала.
