В России прекратилась разработка боевых железнодорожных комплексов нового поколения (БЖРК) как минимум в краткосрочной перспективе.
Около года назад прошли первые успешные испытания ракеты для БЖРК, который получил название Баргузин. В начале этого года президенту Владимиру Путину должны были представить доклад о перспективах его развертывания. Ожидалось, что такие поезда могли стоять на вооружении вплоть до 2040 года.
«Увы, в конце 2017 года выяснилось, что этот Баргузин уходит в долгий отстой на запасные пути, так и не став полноценным боевым железнодорожным комплексом. Хотя официально об этом пока не объявлено», – пишет Российская газета.
Издание утверждает, что технически создать российский БЖРК, превосходящий тот, что был спроектирован в СССР, более чем реально, но «скорее всего, дело в деньгах».
«Затевать создание еще одной весьма дорогостоящей ракетно-ядерной системы в нынешних экономических условиях неразумно. Опытно-конструкторские работы по Баргузину проведены. Эксперимент с бросковым пуском прошел успешно. Если срочно потребуется, наш ракетный поезд быстро станет на рельсы. А пока про него забудем», – отмечается в статье.
В то же время в Министерстве обороны России сообщили, что не комментируют этот вопрос. “Это не к нам”, – заявили в пресс-службе российского оборонного ведомства.
В 2014 году президент России Владимир Путин приказал воссоздать железнодорожный ракетный комплекс Баргузин.
Подобные БЖРК уже состояли на вооружении СССР. В частности, 12 «ядерных поездов» под названием Молодец, каждый из которых нес по три ракеты. Эти составы утилизированы с 2003 по 2005. Однако разработчик таких БЖРК находился в Украине, в связи с чем у россиян не получилось продлить ресурс Молодцев.
Напомним, как сообщало Инше ТВ, «Отсель грозить мы будем шведу», и не только ему: Россия перебрасывает в Калининградскую область «Искандеры»
