В правительстве нашли решение проблемы с ямами на дорогах. Обвиняют подрядчиков, которые не справляются с работой. Обещают составить черный список тех, кто ремонтирует плохо. А еще заверили, что заставят компании за свой счет исправлять недостатки и угрожают тюрьмой.
В этом году на ремонт выделили невиданную сумму 36 миллиардов гривен. 2016 из государственного кармана дали 19 миллиардов. Тогда это тоже называли рекордом. Однако, результатов такой щедрости водители так и не почувствовали. В “Украдвтодоре” разводят руками. Треть ремонтов сделали некачественно.
В ведомстве уверены, что нужно лучше следить за ремонтами. Но это тоже стоит денег. Ведь работу должны проверять специальные службы и независимые консультанты. Тут не обойтись без мобильных лабораторий, на которые нужно 20 миллионов гривен.
Руководитель Укравтодора будет поручать контроль качества дорог проверки без предупреждения соответствующих служб и подрядчиков. Это будет наша внутренне подчиненая полиция качества, которая будет контролировать качество выполненных работ на дорогах, – заявил и.о. председателя “Укравтодора” Славомир Новак.
Идея мониторинга качества ремонтов не нова. Например, два года назад украинские дороги не бесплатно инспектировала компания из Австрии. Проверили и пришли к выводу: украинские коллеги просто не имеют единого алгоритма, какую дорогу, каким методом ремонтировать.
А пока дорожники думают, как на конец-то залатать украинские дороги, за дело взялись водители. В Киеве запустили краудфандинговую платформу, на которой собирают средства на ремонт проблемных дорог.
Источник: 24.
