Юрий Козар, житель небольшого села Просечка на северо-востоке Словении, соорудил в своем дворе 150-метровую железную дорогу. На строительство дороги понадобилось 15 месяцев и 5 тысяч евро. Все строительные работы Юрий Козар выполнял сам, пишет словенское издание Lendavainfo.
Железная дорога имеет две станции. 60-метровый участок дороги проходит по виадуку. Ширина колеи железной дороги составляет 127 мм. Поезда могут передвигаться по ней со скоростью до 10 км/ч.
Шесть месяцев Юрий Козар потратил на создание локомотива, который питается от двух аккумуляторов с напряжением 24 В. Длина локомотива составляет 2,6 метра, а вес – 255 кг.
Помимо локомотива, любитель построил два вагона – грузовой и пассажирский. Последний был назван в честь жены – Лидия. “Моя жена поддерживает меня во всех этих проектах, и поэтому этот пассажирский вагон, посвящен ей. Грузовой вагон – это мой, поскольку его я планирую использовать, в основном, для перевозки дров из дровяника до входа в дом, хотя потенциал у него значительно больший. Теоретически, с помощью этого вагона в том состоянии, как он есть сейчас, можно перевезти до 1250 кг”, – отмечает Юрий Козар.
Через создание миниатюрной железной дороги Юрий Козар воплотил свою детскую мечту. Будучи ребенком, он хотел стать машинистом, но в 1968 году участок железной дороги Мурска-Собота – Ходош, который проходит вблизи села, разобрали, и в результате он стал крановщиком. Более 30 лет Юрий Козар проработал на этой должности, в том числе, за границей. В 2001 году участок Мурска-Собота – Ходош восстановили. Спустя многие годы и крановщик вернулся к воплощению своей детской мечты, сообщает ЦТС.
