Как ранее сообщал Шведский клуб, во всех портах Украины, за исключением портов Николаевской области, практика «набегов» экологических инспекторов для проверки балластных вод судов была практически искоренена.
По сообщению Шведского клуба: «Это было так до 11 августа 2016 года. В течение всего 3 дней мы получили информацию о 2 случаях наглого мошенничества в Одесском и Ильичевском портах, когда экологические инспекторы попытались заставить капитанов иностранных судов предоставить им образцы изолированного балласта. В обоих случаях капитаны ответили отказом, однако инспектор пытался запугать их, угрожая вернуться с полицией. Понятно, что эти угрозы были блефом и шантажом, поскольку такие действия экологических инспекторов противоречат законодательству Украины».
Шведский клуб предостерегает все заинтересованные стороны против «грязных» методов экологических инспекторов в украинских портах, которые применяют различные схемы и тактику, чтобы получить доступ к балластным цистернам судов и поддержать свои обычные источники прибыли.
«Мы просим капитанов судов не допускать на борт экологических инспекторов с целью отбора проб балласта, а также не предоставлять им любого рода судовую документацию по обращению с балластом. В случае возникновения любого конфликта или угроз со стороны экологических инспекторов просим проинформировать корреспондента P&I, а также судового агента», – говорится в обращении Шведского клуба, сообщается на официальном сайте АМПУ.
Справка:
Шведский клуб – организация, основанная в 1872 году, является одной ведущих морских страховых компаний мира, с представительствами во многих стратегических мировых судоходных центрах, уделяет особое внимание морской безопасности и предотвращению финансовых потерь.
