Этот и другие вагоны прошли капитально-восстановительный ремонт в течение 2014-2016 гг. и будут курсировать в составе нового ночного экспресса 129/130 Киев – Ужгород, который планируется к запуску в декабре этого года. Но пробный запуск уже состоялся, в люкс-вагоне прокатился Валерий Довгопол, который рассказал о своих впечатлениях на своей странице в Фейсбуке.
“Только что проехал в вагоне класса “Люкс повышенного комфорта”. Это не вагон – это настоящий отель на колесах премиум класса! Каждое из 6 двухместных купе содержит: широкую раскладную двуспальную кровать, которая трансформируется в удобный для сидения диван; откидную верхнюю полку; столик-трансформер; шкаф для одежды со встроенным маленьким сейфом для ценных вещей; четыре небольшие встроенные полочки для мелких вещей с дверцами; индивидуальный включатель электрического подогрева в купе; телевизор с DVD и USB плеером; Индивидуальные регуляторы яркости светильников; электронный регулятор радио-трансляции (во время поездки транслируется одна из эфирных радиостанций); индивидуальный санузел в каждом купе: умывальник, душ и биотуалет (причем никаких неприятных запахов не слышно, потому что смывает водой с ароматизатором).
Также в купе: 2 пары одноразовых тапочек, мыло, гель для душа, косметический набор, одноразовые зубные щетки, расческа, набор для шитья, освежитель воздуха, салфетки, бумага. Ну, и конечно, розетки и в купе, и в санузле.
Единственный такой вагон в Украине курсирует в составе поезда 81/82 Киев – Ужгород.
Стоимость билета по полному маршруту – 700 грн”.
Комментаторы не согласны с такими восторженными выводами, они считают, что это “отстой” и “совок”. И на “Люкс повышенного комфорта” совсем не тянет, потому что это – нормальный стандарт. Впрочем, Укрзализныце до этого стандарта – дальше, чем от Киева до Ужгорода.
