Украина и Беларусь в пятницу, 5 мая, провели переговоры о развитии перевозок речным транспортом по Днепру. Как сообщается на сайте Министерства инфраструктуры Украины, речь шла о развитии портовой инфраструктуры в белорусской деревне Нижние Жары, расположенной в километре от границы с Украиной.
В сообщении отмечается, что этот порт может стать крупным транзитным хабом между Украиной и Азией. Но для его строительства нужно решить вопрос дноуглубления на участке между Нижними Жарами и Киевом.
Для начала необходимо провести экологическую оценку влияния этих работ на окружающую среду. Кроме того, нужно решить вопрос финансирования дноуглубления. Украинская сторона хочет, чтобы деньги дала Беларусь.
Также в ходе встречи стороны обсудили перспективы по развитию водного пути Е40. Переговоры велись на уровне заместителей министров. Украину представлял Виктор Довгань, Беларусь — Александр Шишко.
Идея строительства порта на границе с Украиной на глубоководном участке реки Днепр для загрузки судов смешанного класса плавания вынашивается белорусским правительством как минимум с 2011 года. Таким образом, загрузившись на территории Беларуси судно «река-море» сможет доставлять грузы через Черное море в страны Европы и Северной Африки.
Такому судну не требуются дополнительные перевалки в морских портах, что соответственно снижает стоимость доставки.
Напомним, что сегодня в Украине идет борьба вокруг принятия во втором чтении пакета законопроектов о водном транспорте. Одним из спорных вопросов остается допуск суден под иностранными флагами на внутренние водные пути и размер их налогообложения.
